隨著極化時(shí)間增加，304無(wú)縫鋼管表面生成的鈍化膜的界面極化電阻增加，表面鈍化膜有增厚的趨勢(shì)；經(jīng)過(guò)恒電位極化后，304無(wú)縫鋼管的鈍化膜與碳紙的接觸電阻顯著增加，模擬陰極環(huán)境的接觸電阻大于模擬陽(yáng)極環(huán)境的接觸電阻。

　　質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）是一種低溫電池，它的運(yùn)行溫度只有70~80℃，適于制造小型發(fā)電裝置及作為車(chē)輛等運(yùn)輸工具的動(dòng)力。測(cè)定304無(wú)縫鋼管在模擬PEMFC環(huán)境下的極化曲線，極化時(shí)間分別為4 h和10 h的交流阻抗譜，用伏安法測(cè)量了304不銹鋼表面氧化膜/鈍化膜與碳紙之間的接觸電阻。